Entre deux rendez-vous consacrés aux jeux, la gamescom est aussi l’occasion de jeter un œil au matériel. Je suis ainsi passée sur le stand de PXN le samedi matin, une marque que je connais surtout pour ses périphériques de simulation automobile (j'ai déjà testé pas mal de volants ou de kits complets).
L’idée affichée par le constructeur est assez simple : proposer des équipements capables d’accompagner aussi bien quelqu’un qui souhaite découvrir la simulation sans investir dans une installation hors de prix, que les professionnels à la recherche de matériel perfectionné.
Côté automobile, les produits les plus impressionnants du stand étaient les nouvelles bases S16 et S23. Comme leur nom le laisse deviner, elles proposent respectivement 16 et 23 Nm de couple constant, avec du Direct Drive et un retour de force paramétrable. La S16 pouvait d’ailleurs être essayée sur place avec le volant GT ONE et le pédalier Vector X.
Pour ceux qui n’ont pas besoin d’une telle puissance, la gamme VD offre plusieurs alternatives plus accessibles : les VD4, VD6 et VD10. Le VD6 était mis en avant comme porte d’entrée dans le Direct Drive : le bundle regroupe la base, le volant et les pédales.
PXN exposait plusieurs volants, dont deux nouveaux modèles destinés à la Formule 1 qui, comme je suis fan de ce sport, m'ont bien intéressée. Le W FC représente le modèle haut de gamme, avec une construction en fibre de carbone et un écran tactile de 4,3 pouces. Le W FS, un peu plus accessible, conserve lui aussi un écran tactile.
Un volant de 400 mm destiné aux amateurs d’Euro Truck Simulator et d’American Truck Simulator, le W TS, complète cette famille.
Enfin, le Vector X s’adresse à ceux qui veulent pousser un peu plus loin leur installation avec un pédalier modulaire.
Avec NAVOS, PXN se lance dans les périphériques dédiés à la simulation aérienne, avec là encore l’idée de proposer un écosystème qui puisse évoluer.
Le NAVOS Yoke System se concentre sur l’aviation civile avec un système modulaire : au manche viennent s’ajouter différentes commandes pour les gaz, l’hélice ou le mélange, mais aussi le trim, les instruments, la radio ou encore les pédales. L’idée est de pouvoir commencer petit, puis de compléter pour se rapprocher d’un véritable cockpit.
Pour ceux qui préfèrent les avions de combat, PXN présentait son NAVOS Combat HOTAS, composé d’un joystick et d’une manette des gaz. L’ensemble dispose de nombreux axes et commandes programmables, avec des profils adaptés à différents appareils.
Je n'ai pas eu l'occasion de tester, juste de voir les produits et de les prendre en main quelques secondes. Lors de la présentation, il m'a aussi été rappelé que les périphériques se veulent de plus en plus simples à configurer dans les jeux, avec l'objectif que ça prenne moins de cinq minutes. Une application est disponible, autant pour la partie automobile qu'aérienne, afin de paramétrer les commandes et les courbes de réponse.
J'ai hâte de recevoir des échantillons à la maison !
