F1 25 – Une nouvelle ère pour la simulation de Formule 1 ?
Version testée : Xbox Series
Plates-formes disponibles : Xbox Series, Ps5 et PC
Genre : Simulation, Course
Prix conseillé : 79,99€
Date de sortie : 30 mai 2025
Studio / Editeur : Codemasters / Electronics Arts
Clé fournie par l'éditeur, merci à eux !
Comme chaque année, la licence F1 développée par Codemasters et éditée par Electronics Arts revient avec son lot de nouveautés et d'ajustements. Avec F1 25, le studio promet de franchir un nouveau cap, notamment en matière d'immersion, de réalisme et d'accessibilité. Alors, simple mise à jour ou véritable révolution ? Nous avons plongé dans le paddock pour vous apporter la réponse.
F1 25 est le premier opus à être entièrement conçu sous la bannière EA Sports et à ne sortir que sur la dernière génération de console. Cela se ressent dès les premiers instants : des menus plus dynamiques, une direction artistique plus épurée, et surtout une mise en scène qui cherche toujours plus à coller à l'univers télévisé de la F1.
Trois modes de jeu ont retenu particulièrement notre attention. Point de rupture ( le mode histoire), le mode carrière et plus particulièrement celui de manager d'écurie et F1, le film qui n'est accessible qu'en repassant à la caisse, seulement le premier chapitre est gratuit.
Point de rupture est un mode de jeu qui revient tous les deux ans dans la licence F1. Ce dernier nous invite à suivre les aventures d'Aiden Jackson, Devon Butler et Callie Mayer au sein de l'écurie Konnersport Racing. Cette fois, la narration pousse encore plus loin les dilemmes humains, les tensions au sein de l'écurie et les rivalités sur la piste. C'est aussi, à titre personnel, l'épisode qui m'a le plus marqué émotionnellement car plusieurs sujets y sont traités comme le deuil, le déni et les responsabilités.
Les cinématiques sont plus nombreuses, mieux jouées et avec des graphismes nettement améliorés par rapport aux épisodes précédents. Le mode se découpe en chapitres scénarisés, entrecoupés de courses aux objectifs précis : défendre une position sous la pluie ou encore rattraper un concurrent. C'est un excellent moyen pour les joueurs plus occasionnels de vivre la F1 sous un angle plus narratif, sans avoir à s'investir sur 24 Grands Prix.
Le mode Carrière Manager invite les joueurs à gérer entièrement leur propre écurie. Chaque département pourra être amélioré et toutes les pièces pourront être développées. Chaque début de saison permettra de recruter les pilotes préférés des joueurs, ou du moins ceux qui rentrent dans le budget de la saison à venir, car forcément tout a un coût et chaque détérioration de la monoplace influera sur les gains à chaque fin de Grands Prix. Dès le début de chaque Grand Prix, le joueur pourra décider de piloter avec l'un ou l'autre des pilotes. Le placement en course jouera sur la motivation du pilote, il faudra donc choisir avec grande vigilance pour avoir un bon ratio gains de points pour le classement et la motivation des pilotes.
Et pour finir, le mode F1, le film ! Celui-ci est en collaboration avec le film F1 The Movie et permettra de participer aux courses présentes dans les scènes du film. Un peu à la manière de point de rupture, le joueur aura des objectifs à réaliser en course et chaque course pourra être entrecoupée de scènes du film. Avant chaque lancement de chapitre, le joueur sera invité à choisir la difficulté dans laquelle il voudra évoluer et comme dans tous les modes de jeu, pourra personnaliser les aides à la conduite qu'il préfère.
Ancienne star montante de la Formule 1 dans les années 1990, Sonny Hayes a vu sa carrière brisée net par un terrible accident. Trente ans plus tard, retiré du circuit et devenu pilote indépendant dans des compétitions mineures, il semble loin de ses années de gloire. Pourtant, tout bascule lorsqu’il est contacté par Ruben Cervantes, patron d’une écurie en faillite, qui le supplie de reprendre le volant pour sauver son équipe de la disparition.
Convaincu qu’il a encore quelque chose à prouver, Sonny accepte l’offre et retrouve les paddocks du championnat le plus prestigieux du monde. Mais son retour ne sera pas de tout repos : il devra composer avec Joshua Pearce, jeune prodige en pleine ascension, promis à un avenir de champion du monde. Si les deux pilotes partagent un objectif commun, l’un comme l’autre sait qu’en Formule 1, le principal rival est souvent celui qui partage votre garage.
Entre tension sur la piste, stratégie d’écurie et enjeux humains, Sonny Hayes se lance dans une dernière course, peut-être la plus risquée de toutes : celle de la rédemption.
Visuellement, F1 25 capitalise sur les acquis des opus précédents avec des effets de lumière plus subtils, une météo dynamique bien gérée et des textures encore plus réalistes sur les monoplaces et les environnements. La modélisation des pilotes franchit un nouveau cap, surtout grâce au fait que le titre soit sorti uniquement sur la dernière génération de console. Côté audio, le bruit des moteurs est saisissant, les effets de piste sont bien rendus (vent, pluie, vibrations), et la spatialisation sonore avec un casque fait vraiment la différence. Seul bémol : une version française correcte, mais un peu rigide sur certaines répliques dans le mode Point de Rupture.
F1 25 n'est pas une révolution, mais une consolidation intelligente de tout ce qui fait la force de la licence : pilotage précis, richesse de contenu, immersion télévisuelle et variété de modes de jeu. Accessible sans être simpliste, profond sans être rebutant, F1 25 est une valeur sûre, qui montre que la série ne se repose pas sur ses lauriers. Une bonne manière de patienter jusqu'à la prochaine évolution majeure, peut-être en 2026.
Points forts
Points faibles
Toujours un réel plaisir de retrouver chaque année la licence F1 et particulièrement quand le mode Point de rupture fait son retour. J'apprécie pouvoir prendre la piste quand je ne sais pas trop à quoi jouer. Malgré le manque de grosse évolution de la licence, le titre a réussi à améliorer certains points pour rendre l'immersion encore plus saisissante. Espérons voir une vraie évolution pour la licence en 2026 !
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